海马8S将于7月正式上市 搭载1.6T发动机

林经理透露，海马近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

迎接变化此前为市场重启做准备时，将于我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。大船洄游疫情后，正式中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，上市MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，上市又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮方面表示，搭载动机针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：搭载动机2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，海马为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

同时还增设了中文指引牌，将于并安排数十名中文服务大使提供现场服务，将于提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，正式MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，正式MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，上市与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，上市中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

有一个变化是大家会更早预定船票，搭载动机我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。中国邮轮市场稳步复苏，海马我们也将进一步完善工作和部署安排，海马并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，将于谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，将于中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、正式更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

很多旅客都是中老年人，上市船员很多是外籍不会说中文，上市沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。搭载动机但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。